Oto lastiği alırken nelere dikkat edilir

Araçlarımızın yolla tek iletişim bölgesi olan otomobil lastikleri hammaddesi kauçuk olmakla beraber üretiminde 200 den çok bileşen kullanılmaktadır ve bir ileri teknoloji ürünüdür. Bir otomobilin lastiğinin kaliteli olması çok önemlidir. Sebebi ise oto lastiği aracın hareketini başlatır, durdurur, aracın bütün yükünü taşır ve virajlarda ve kavislerde aracın yola tutunmasını mümkün kılarak sürüşü güvenli hale getirir. Dolayısı ile oto lastiğinin yolu kavraması ve tüm bu görevlerini yerine getirmesi için bazı özelliklere sahip olması gerekir. Oto lastiği otonuzun sıradan bir aksesuarı değildir. Yakıt tasarrufundan can ve mal güvenliğinize kadar bir çok noktada oto lastiği önemli bir rol oynar. Bu yüzden oto lastiği seçimi sırasında yalnızca görüntü değil diğer bazı kriterleride göz önünde bulundurmakta yarar vardır.

• lastik kampanyaları

Araç lastiklerinin içermesi gereken bazı özellikler şöyledir:
Öncelikle şunu söylemek gerekir ki otomobil lastiklerinde hava şartları çok mühimdir. Kişinin oto lastiği seçimi sırasında içinde bulunduğu mevsim şartlarına, aracıyla uzun yol yapıp yapmayacağına göre uygun bir seçim yapmalıdır. Dolayısıyla mevsim şartlarıyla uygun hale getirilmiş olan, kışın kış lastikleri yazın ise yazlık oto lastiklerini tercih etmekte fayda vardır. Çünkü oto lastiklerde hava başınç oranları yaz ve kış mevsimlerine göre değişkenlik gösterir. Kış aylarında yaz mevsimine göre oto lastik basıncı daha çoktur. Eğer bu konu hakkında çok fazla bilgi ve tecrübeye sahip değilseniz de otomobil lastikleri satıcılarından yardım alabilirsiniz. Bir oto lastiğinin diş derinliğinin en az 3 mm olması gereklidir. Diş derinliğinin 1,6 mm den az olduğu otomobil lastiklerinin trafikte seyretmesi sürücü açısından tehlikelidir. Bu sebepten dolayı oto lastiklerinin her 15 günde bir kontrol edilmesi gereklidir. Fakat diş derinliği belirtilen rakamların altına düşmese dahi imalat tarihinden itibaren 5 yıl geçmiş olan oto lastiklerinin değiştirilmesi şarttır. Bunların dışında  bijon somunlarının sıkılıklarının ve subap kapaklarının düzenli olarak kontrol edilmesi ile diş derinliğinin düşüş hızı ve son durumlarının kontrol edilmesi gereklidir. Ayrıca aracın stepne lastikleri de tüm bu kontrollere dahil edilmelidir.



Oto lastik alımında orjinal ve kaliteli ürün seçmek önemlidir. Güvenlik anlamında standartlara uygun lastik seçilmelidir. Çünkü oto lastik seçimi gerek performans, gerekse yakıt tasarrufu ve de en önemlisi can ve mal emniyeti açısından  çok önmeli bir karardır. Bu yüzden otomobil lastikleri seçerken şıklık ve görüntüden çok bu kriterlere dikkat etmeliyiz.



Otomobil lastikleri ve düzenli kontroller
Oto lastik seçimi ve kullanımı ile ilgili daha çok bilgi sahibi olmak gerek aracınızdan tam performans yararlanmak gerekse can ve mal emniyeti açısından oldukça yararlıdır. Genel anlamda hemen hemen her kullanıcı otomobil lastikleri meselesinde muhakkak temel bilgilere sahiptir. Fakat otomobil lastikleri konusunda fazladan biraz daha bilgi sahibi olmak faydalı olacaktır. Bu genel bilgiler hem oto lastik seçimi hemde bazı kullanım detaylarını içermektedir.



Lastiklerde hava oldukça önemli bir konu olduğu için buradan başlayıp lastiklerin havasının en az 15 günde bir kontrol edilmesinin yararlı olacağını hatırlatarak başlayalım. Bununla birlikte özellikle karlı ve buzlu hava şartlarında lastiklerin hava basıncını asla düşürmemek gerektiğini hatırlatalım. Kış hava şartlarından söz etmişken lastiklerdeki diş derinliğinin 3 mm. den fazla olması gerektiğini hatta bu ölçüden daha az yani 3 mm. den daha düşük diş derinliğine sahip lastiklerin aracınızın çekişini olumsuz yönde etkileyeceğini belirtmek isteriz. Ayrıca diş derinliği 1.6 mm. ye kadar düşmüş lastikleri mutlaka yenisi ile değiştirin.



Sadece kullanmakta olduğunuz otomobil lastikleri değil aynı zamanda yedek pozisyonda bekleyen stepne lastiklerinde hava basıncını sürekli olarak kontrol edin. Bildiğiniz gibi hava şartları ve bazı dış etkenler stepne lastiklerin hava basıncını zamanla düşürmektedir. Tam da stepneye ihtiyacınız olduğu bir acil durumda basıncı düşmüş lastiklerle yola çıkmak zorunda kalmayı istemezsiniz. Hava basıncı ile ilgili bir diğer öneri ise özellikle aracınız ile uzun yola çıkarken ya da aracınız aşırı yüklü iken aracınızın lastiklerinin basıncını 2 PSI arttırmanız yararlı olacaktır. Otomobil lastikleri bilindiği gibi en fazla kaldırım kenarları ve benzeri nesnelere sürtünmekten dolayı aşınır ve bu yüzden oto lastik yıpranmasını önlemek yani otomobil lastikleri ömrünü uzatmak için bundan biraz kaçınmaya gayret edin.



Orijinal ürün kullanmak her zaman en iyi tercihtir ve bu oto lastik konusunda da böyledir. Oto lastik meselesi aracınızın her hangi bir aksesuarı değildir ve gerek performans ve yakıt tüketimi gerekse ve aslında daha önemlisi can ve mal güvenliği sebebi ile ciddi bir konudur. Oto lastik konusu ciddi bir konu olduğu için elbette bazı rutin kontrolleride zamanında yapmalısınız. Bijon somunlarının sıkılıklarının ve supap kapaklarının düzenli olarak kontrol edilmesi ile diş derinliğinin düşüş hızı ve son durumlarının kontrol edilmesi bu rutin ve faydalı kontroller arasında sayılabilir.